Комментарии: Неплохой Анализ Акта технического расследования причин аварии.( Чубайс не виноват) http://energyfuture.ru/ssg62 Энергетика будущего и настоящего Tue, 22 May 2012 12:51:22 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3 Автор: admin http://energyfuture.ru/ssg62/comment-page-1#comment-1419 admin Thu, 08 Oct 2009 05:40:33 +0000 http://energyfuture.ru/?p=3069#comment-1419 1. Работа в маневренном режиме в ГРАМ (частые переходы через зону не рекомендованной работы) – заложено в проекте во времена СССР. «Основное назначение СШГЭС в комплексе с Майнской ГЭС - выработка электроэнергии с недельным и неограниченным суточным регулированием» (проект «Саяно-Шушенский гидроузел на реке Енисей». Сводная записка. Ленинград, 1988г., стр. 10). Разрешение на подключение ГРАМ СШГЭС к системе АРЧМ ОДУ Сибири в качестве регулирующей электростанции было предоставлено 29.11.1988г (телетайпограмма ОДУ Сибири от 29.11.1988 г)." 1. Работа в маневренном режиме в ГРАМ (частые переходы через зону не рекомендованной работы) – заложено в проекте во времена СССР.

«Основное назначение СШГЭС в комплексе с Майнской ГЭС — выработка электроэнергии с недельным и неограниченным суточным регулированием» (проект «Саяно-Шушенский гидроузел на реке Енисей». Сводная записка. Ленинград, 1988г., стр. 10).
Разрешение на подключение ГРАМ СШГЭС к системе АРЧМ ОДУ Сибири в качестве регулирующей электростанции было предоставлено 29.11.1988г (телетайпограмма ОДУ Сибири от 29.11.1988 г)."

]]> Автор: Дмитрий http://energyfuture.ru/ssg62/comment-page-1#comment-1414 Дмитрий Wed, 07 Oct 2009 08:27:53 +0000 http://energyfuture.ru/?p=3069#comment-1414 Откуда вы, бляха муха, все повылезали, умники? Все допуски описаны как в документации, так и в технической литературе. Нахрена было гонять турбину по всей мощности, если по-русски написано: "С учетом эксплуатационных ограничений и особенностей исключить участие гидроагрегатов с турбинами РО-230/833-В-677 во вторичном регулировании активной мощности и частоты". И причем здесь производитель? Вы ж не ездите по городу на танке с его безразмерным движком? Вы машину используете с двигателем 1,6, максимум 2.4. Также и турбиной - для того и делалась, чтобы на больших оборотах работать. Виноваты те, кто эксплуатировал турбины на запрещенных режимах (и судя по материалам, вполне мог рвануть и 4-й агрегат), и, соответственно, кто этому способствовал. И что вам всем Чубайс-то дался? На себя смотрите и вокруг. Вы ж сами ездите на "Газелях", а потом кричите, что в авариях виноват ГАЗ, а не водила. Начните анализ с себя. Откуда вы, бляха муха, все повылезали, умники? Все допуски описаны как в документации, так и в технической литературе. Нахрена было гонять турбину по всей мощности, если по-русски написано: "С учетом эксплуатационных ограничений и особенностей исключить участие гидроагрегатов с турбинами РО-230/833-В-677 во вторичном регулировании активной мощности и частоты". И причем здесь производитель? Вы ж не ездите по городу на танке с его безразмерным движком? Вы машину используете с двигателем 1,6, максимум 2.4. Также и турбиной — для того и делалась, чтобы на больших оборотах работать. Виноваты те, кто эксплуатировал турбины на запрещенных режимах (и судя по материалам, вполне мог рвануть и 4-й агрегат), и, соответственно, кто этому способствовал. И что вам всем Чубайс-то дался? На себя смотрите и вокруг. Вы ж сами ездите на "Газелях", а потом кричите, что в авариях виноват ГАЗ, а не водила. Начните анализ с себя.

]]>