Неплохой Анализ Акта технического расследования причин аварии.( Чубайс не виноват) - Часть 3

• Вторник, 6 Октябрь 2009, 6:28
• АЧБ,Дерипаска, СШ ГЭС, Техн. версии
• 2820 смотр.
• 2 коммент.

2 коммент. к “Неплохой Анализ Акта технического расследования причин аварии.( Чубайс не виноват)”

• 
  Дмитрий | 7 Октябрь, 2009, 11:27

  Откуда вы, бляха муха, все повылезали, умники? Все допуски описаны как в документации, так и в технической литературе. Нахрена было гонять турбину по всей мощности, если по-русски написано: "С учетом эксплуатационных ограничений и особенностей исключить участие гидроагрегатов с турбинами РО-230/833-В-677 во вторичном регулировании активной мощности и частоты". И причем здесь производитель? Вы ж не ездите по городу на танке с его безразмерным движком? Вы машину используете с двигателем 1,6, максимум 2.4. Также и турбиной — для того и делалась, чтобы на больших оборотах работать. Виноваты те, кто эксплуатировал турбины на запрещенных режимах (и судя по материалам, вполне мог рвануть и 4-й агрегат), и, соответственно, кто этому способствовал. И что вам всем Чубайс-то дался? На себя смотрите и вокруг. Вы ж сами ездите на "Газелях", а потом кричите, что в авариях виноват ГАЗ, а не водила. Начните анализ с себя.
• 
  admin | 8 Октябрь, 2009, 8:40

  1. Работа в маневренном режиме в ГРАМ (частые переходы через зону не рекомендованной работы) – заложено в проекте во времена СССР.

  «Основное назначение СШГЭС в комплексе с Майнской ГЭС — выработка электроэнергии с недельным и неограниченным суточным регулированием» (проект «Саяно-Шушенский гидроузел на реке Енисей». Сводная записка. Ленинград, 1988г., стр. 10).
  Разрешение на подключение ГРАМ СШГЭС к системе АРЧМ ОДУ Сибири в качестве регулирующей электростанции было предоставлено 29.11.1988г (телетайпограмма ОДУ Сибири от 29.11.1988 г)."

Оставить комментарий (Зарегистрируйтесь и пишите коментарии без CAPTCHи !)