Сообщение редактировано 19:48 – 29 Декабрь 2010 пользователем fbm1949

Юрию Соколову. Постоянно посещаю эту страницу форума. Вашу версию прочёл. Хорошо обоснована, технически крепкая, но почему ГА2 только, А НЕ ДРУГИЕ?

Спасибо за пожелание, ведь она всегда уходит последней и как правило вместе с автором и Вам всего наилучшего в 2011 году.

з.ы. Админу. Можно разместить здесь сообщение (статью) с фотографиями причин разрушения МЗ.

Если можно, то прошу Вас известить меня об этом. Заранее спасибо.

Поздравляю с наступающим 2011 и желаю Вам всего наилучшего.

С уважением, Б.М. Фёдоров

Борису Михайловичу Фёдорову спасибо за ответ и пожелания в новом году. БЛАГОДАРЮ также за понимание и поддержку моей версии, несмотря на то, что она изложена в виде рассказа. Вы из специалистов ЕДИНСТВЕННЫЙ с форума, кто прочитал и ответил. Не зря Вы являетесь самым активным на форуме. Для меня эта задача была простой, т.к я сталкивался с явлениями РЕЗОНАНСА ещё в 1985 году на судах ВМФ СССР. К сожалению и тогда в расследованиях также было много "ПОЛИТИКИ". А ошибки закладывались на стадии проектов! Это от незнания теории колебаний и теоретической механики за 3 курс техинститута. А от знаний "многого"тоже можно пострадать.

На Ваш вопрос, почему только на ГА2 авария? Это принципиально может повториться на любом агрегате для этой ГЭС, если не понимать, что агрегат весом 1500 тонн МОЖЕТ ЛЕТАТЬ! Эффект "ГИРОСКОПА", обороты увеличились и гидротурбина сработала как водомётный движитель! А также выталкивающая сила давления воды помогла и агрегат поплыл на высоту, как очевидцы писали до 15-18 метров. Резонанс произошёл, наверное, на первой гармонике лопастной частоты 15-20 герц. Я по фотографии примерно определил количество лопастей гидротурбины. Ротор (1500 тонн), если принять его как твердое вращающееся тело, бил по вкладышам подшипников с периодом , например, 0,066 сек. При бое 1 мм центробежная сила инерции не менее 1400-1500 тонн! Симметричный цикл нагрузки на шпильки. Я, думаю, что достаточно поработать в таком режиме часов 185 и шпильки должны лопаться, а когда осталось 32 шпильки, то произошел разрыв. Должен быть хлопок. Здесь уже достаточно давления воды на "поршень". Ротор – огромный маховик с "накаченной Енисеем" энергией держался вертикально (вектор направлен вниз, если вращение по часовой стрелке). Нужно ставить тензометрические датчики на шпильки. Я прочитал много комментариев за год! Но специалистов мало, или они боятся комментировать. Успехов Вам.